De waterstoftruck moet aantonen dat de technologie op het gebied van waterstof klaar is om toegepast te worden binnen de transportsector. WaterstofNet stelt dat de inzet van elektrische trucks de uitgelezen manier is om CO2-uitstoot in de stad terug te dringen. Voor zwaar transport over lange afstanden zijn trucks met waterstof-brandstofceltechnologie juist de oplossing.

Het project loopt tot maart 2020. Tegen die tijd moet de waterstoftruck op zes locaties in Nederland, Duitsland en Frankrijk gedemonstreerd zijn.

Link naar het volledige artikel in Duurzaam Bedrijfsleven.